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EPS冲击测试系统
EPS冲击测试系统
用伺服马达控制的摆锤进行对齿轮箱的冲击测试,也可测试齿条助力式助力的一个轮的冲击。
电动助力转向冲击检测系统,通过伺服电机控制的摆锤对转向齿轮箱进行冲击测试,同时也能对齿条主动式EPS(R-EPS)车轮冲击进行测试。在冲击测试过程中,可以通过调整摆锤角度进行多种测试,安装在冲击点的负载传感器可以测量冲击力。
该系统通过调整伺服电机控制的摆锤角度和改变摆锤重量进行各种冲击测试。为了测量瞬时冲击力,系统采用了高性能负载传感器和能够进行高速数据采样的数据采集设备(DAQ)。
电磁制动系统由电信号控制,防止一次冲击完成后产生的额外冲击。该系统的另一个优点在于,它能让测试样本在一种真实汽车模拟状况下完成检测。
出于安全因素考虑,当使用者处于危险区域时,系统可以在任何情况下停止操作。
该系统能满足汽车制造商及EPS生产商的所有检测标准。
一般特性与配置:
二次冲击防止装置
实时角度调节
摆锤重量调节
规格与参数 |
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摆锤系统 |
摆锤长度 |
1655mm |
离合器模块 |
负载装置 |
伺服电机&减压器 |
摆锤角度 |
±90° |
脱开装置 |
汽缸 |
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摆锤重量 |
10---100kg |
二次冲击防止装置 |
电磁制动器 |
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控制模块 |
离合器模块 |
主机架 |
高*宽*深 |
2500*2000*1300mm |
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传感器 |
负载传感器 100kN |
样本设定冲程 |
250mm |
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3轴 重力传感器 |
样本设定角度 |
±45° |
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