(二)带的张紧及安装
将传动带进行适当的张紧，使传动带具有一定的预紧力是带传动正常工作的重要因素。预紧力不足，带将在带轮上打滑，会使传递载荷的能力和效率降低，带的工作面磨损，小带轮急剧发热，有时还会导致带的振动。同步带还会因啮合不良而跳齿，甚至从带轮上脱落。预紧力过大，会使带的寿命降低，轴和轴承上的载荷增大，加剧轴承的发热和磨损。
带传动，其轴间距一般应能调整，以便张紧和更换传动带。张紧的方法有：
(1)移动一个带轮，使轴间距改变，一般是调节电动机的位置。
(2)利用一个位置可调的张紧轮进行调节。
(3)改变带长。对有接头的平带，常采用定期截去带长，使带张紧。
测量张力的方法：在带与两带轮的切点间的长度S中点处施加一垂直于带的压力F，使其产生挠度D，如图1—49所示，就可得出带的张力T，这些因素之间的关系式如下：
图中S为带与两带轮相切点间的距离；θ为带下垂后与原来带边的夹角(°)；d1为大带轮外径(mm)；d2为小带轮外径(mm)。
带的安装要求：
(1)普通V形带和窄V形带不得混用。
(2)多根带传动时，为使各带受载均衡，带的配合公差不应大于允许规定的数值。
(3)各带轮轴线应相互平行，各带轮相对应的V形型槽对称平面应重合。
(4)带装入轮槽前，应先调小中心矩，不得强行撬人。
(5)中心距调整应使带的张紧适度，所需初张紧力可按上述方法控制。
|
