生活支出：哈国民的购买力已经超过了中等发达国家水平，2012年全国平均工资101079坚戈，约合677.8美元，国民储蓄意识不强，喜欢超前消费。金融危机后，居民开始存钱。
物价水平：高于中亚其他国家，一方面与其民用工业落后、产品多需进口有关，另一方面，也与其人均收入高，劳动力价格较其他国家较高有关。另外，商业中间环节多，商品到用户手中，与出厂或进口价格相比，有数倍至几十倍的差距，服装等高出几十倍的也有。
基础设施
公路和铁路在全国占有重要地位，管道运输排第三位。
公路为最主要交通运输方式，公路网仅次于俄罗斯，在独联体中排第二位。（欧洲西部--中国西部交通走廊）“双西公路”，东起中国海滨城市连云港，西至俄罗斯第二大城市，圣彼得堡，途径中国郑州、兰州、乌鲁木齐，出霍尔果斯口岸进入哈萨克斯坦。（风险提示）：目前哈萨克境内2700公里公路的条件比较差，速度较慢，大概到2020年左右才能维修好。
铁路：渝新欧铁路，中国重庆、新疆到欧洲到圣彼得堡，所有货物从重庆运到圣彼得堡，比海上运输提升1/10时间。热特肯--霍尔果斯铁路：东起中哈边境口岸霍尔果斯，西至阿拉木图以北约70公里的小站热特肯，与北上的铁路相连。霍尔果斯--阿腾科里铁路为中国第二条向中亚、西亚、欧洲开放的国际铁路。
空运：现有大型机场21个，其中12个提供国际航空服务。
通信：电信在中亚第五属于前列，全国通讯网络数字化比例达到90%。
电力：电力资源分配不平衡，79.2%的发电能力集中在北部。
商务信息
哈萨克斯坦通用货币为坚戈。2012年，坚戈兑美元的平均汇率为149.11：1。坚戈兑欧元的汇率为191.67:1。
哈萨克斯坦的水、电、气价格相对较低，也是哈政府引以为自豪的投资环境内容之一。用电实行分段计价。工业用电每千瓦时7~38坚戈（约合0.05~0.25美元）；水每吨44~95坚戈（约合0.3~0.64美元）；天然气每立方米24坚戈（约合0.16美元）。
哈萨克斯坦鼓励的优先投资领域包括农业、基础设施、机械制造、食品加工、建材、旅游、纺织和冶金。投资这些领域可享受国家赠与和税收减免等优惠。《投资法》规定，对外国投资者一视同仁，实行统一的特惠政策。允许投资者在3年内均等的，或是一次性的从企业所得税中扣除投资者当初投入到生产用房产、机械设备上的资金。
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