在竞争加剧的市场背景下，如何赢得更多的利润是让企业家们挠头的问题。目前，现代物流作为一种先进的组织方式和管理理念，被广泛地认为是企业降低物耗，提高劳动生产率以外的“第三利润源泉”。 
    有资料显示，在产品(平均)整个生产销售过程中，仅有5％的时间用于加工和制造，其95％的时间都用于储存、装卸、等待和运输。据测算，我国产品平均直接劳动成本所占比例不到总成本的10％，并且这一比例还在不断下降，而储存、运输支付的费用却占到成本的40％。长期以来，我国许多厂商把经营重点都放在生产和销售环节上，对物流管理比较粗放。为了获取更多的效益，他们十分重视降低生产成本和销售成本，想方设法从这两个环节中找利润，却往往对物流中潜在的利润视而不见。随着中国“入世”及经济全球化的发展，物流服务面临着大规模乃至全面开放之势。对于服装业这个深度参与国际市场全面竞争的行业，提高物流的管理水平显得尤为重要。 
中国美术学院、浙江工程学院张辛可教授推而广之，分层次解释了服装业中“大物流”的概念：服装在生产线上的生产控制可认为是“小物流”。比如西服悬吊系统，中央控制台控制每一道工序，如果在某一车位经常发生滞留，那么不是该车位人员技术不熟练，就是“工艺点”设置不合理，解决方法是撤换人员或增加工序。而从接单、设计到采购原料、裁剪、生产、检验、包装成品等环节，完成一个交货期，这是服装的“中物流”。其中，时间和质量是服装从原料到成品顺畅流通的关键。若再加上入库、配送，到服装上货架面对消费者的整个过程，就是“大物流”了。在到达市场终端的这些环节中，要细致到服装存放时如何折叠，如何摆放，进库的具体位置，某一卖场(专卖店)何时需要补充什么样的服装，如何保证全国各卖场货源充足但又不产生积压，并且及时反馈市场销售信息，达到指导生产的目的。 
    张教授认为，人尽其才，物尽其用，物流讲究的是“物尽其流”。积压是国内服装业遇到的最大难题，牵涉到信息流、物流、资金流等一系列问题，其中物流是否通畅，即原料采购、生产到配送是否及时、有效，是关键问题之一，也是过去企业经常忽视的。现在电子商务的发展将现代物流送上一个新的台阶，特别是在配送环节。目前不少企业采用电子商务平台，进行电子化物流管理，产、供、销环节周期转快，再配合特许经营模式为载体，资金有效运转力快，效益明显提高，使企业迅速扩张成为可能。 
服装业中品牌专卖店的蓬勃发展，使物流配送的效率变成了一个重要的考核指标。除以企业为单位建设物流配送系统外，可以尝试社会化物流配送。据了解，一些商业批发企业和大型零售企业正在积极探索和尝试开展社会化物流配送服务，服装业不妨用他们的渠道，在打入卖场的同时享受完善的服务。总之，现代物流管理贯穿在产品从原材料到价值实现的始终，在科技发展迅捷的今天，位于市场前沿的服装业完全可运用先进的管理手段向这个“第三利润源泉”要效益。（C04）