这种特殊的加工方式， “大牌” 自然有自己的如意算盘。
陈军说，这样做有两个好处：一方面，产品能得以标注一个好听的“产地国”；另一方面，将代工后的产品运回国内，还能节省关税。
三 “半成品”奢侈品关税难核定
他解释说，在没有完成最后生产步骤、未加商标的情况下，代工后的产品只能算是“半成品”，“半成品”的成本难以核定，因此将其运回本国的关税要比运回成品的关税低得多。
陈军告诉记者，“大牌”们对外也有很多说辞，比如，虽然只差缝个拉链，但它可以说代工国的机械工艺达不到要求，只有本国的机械工艺才能达到标准；还比如说，本国工人的手工工匠有着‘世代流传’下来的传统工艺技术，代工国的工人水平比不了。
四 是否属于代工 消费者难以识别
陈军还向记者透露，很多著名奢侈品品牌的牛仔裤，其实主要的加工步骤是在土耳其完成的。因为土耳其的牛仔裤面料是全世界最好的，一般的大牌牛仔裤的面料都使用土耳其的，因此在土耳其代工能节约成本。
“但通过上述潜规则，最后回国装个拉链，产地就变成意大利等大牌所在国了。这一点，相当多的奢侈品爱好者是不知道的。”他说。
他说，虽然是产品代工，但由于目前各国的生产工艺、工人技能都在不断提高，一件从始至终由意大利工人生产出来的服装，和一件由中国、越南等代工国完成主要加工步骤的服装，消费者一般是看不出来差别的。
“只有个别特别高端的东西，由于机械工艺要求特殊，对工匠技能也有特殊的要求，只能在意大利等大牌所在国生产。”他说。
尽管陈军表示，“无论奢侈品在哪儿生产，制造出来的产品质量都几乎一样，消费者更应该认同的是品牌、用料、设计等产品附加值”，但他也承认，对于那些“大牌”来说，上述潜规则是不情愿让消费者知道的，代工问题是很保密的。
“我曾经在国内到处打听一个著名品牌的代工工厂在哪儿，但根本打听不到，这个品牌的公司拒绝透露。”他说。
五 副线品牌代工国家制造
多年来，奢侈品的制造环节向中国的转移是一个有选择的渐进过程。许多奢侈品牌旗下通常都会有一些材质相对便宜、做工要求稍低的“副牌”，这些“副牌”就被最先转移到中国。
拿PRADA举例，他们主要将低端产品线放在中国来代工生产，也就是俗称的“红标”产品(红色标签产品)。产品的材质也相对便宜，真皮材质的许多高端产品线仍留在意大利生产。令PRADA感到不放心的是，近一阶段，奢侈品在中国麻烦不断，许多品牌都惹上质量问题。出现最频繁的就是染色不合格，出现掉色等现象，严重影响声誉。PRADA上市之后，面临的监管和舆论压力更大，公司不得不对生产环节加倍重视起来。
六 高销量促使品牌寻求更多代工国家
目前欧美奢侈品的中国代工厂主要集中在东莞等地，但规模并不大。业内人士分析认为，随着奢侈品牌越来越多地选择上市，每一阶段的财务压力都会越来越大，公司必将设法扩大销售终端、增加产量。由于中国制造的成本仍然相对较低，技术水平近年来提高很快，奢侈品牌会越来越多地选择代工的方式来扩大产量。
一般奢侈品在国外代工有几种形式：一种是在国外生产成品，比如Armani有七条生产线，最顶端的GiorgioArmani是在意大利生产的，EmporioArmani就有一部分是在中国生产的；一种是由国外企业代工部分工序，“我曾经和一个中国企业老板去日本找刺绣工匠，后来发现跟我们合作的那位工匠，也为香奈儿提供手工刺绣业务”；最后就是完全授权经营，比如皮尔-卡丹就授权很多中国企业生产一些中低端产品，比如羽绒服、袜子。
“其实产品外包或找代工，对于奢侈品来说是有风险的，会影响到品牌的整体形象甚至公司经营状况。这种做法的确会降低成本，并有可能把低收入人群培养为其高端品牌的消费者，但也会稀释其品牌价值。”曾明月解释说，1994年前后，GUCCI就曾经把一部分外包出去，但企业甚至因此破产，“毕竟奢侈品不是快消产品，走的不应是大众路线”。
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