在ZARA西班牙最大的物流中心里，每根杆子代表着Zara全球不同的门店。每周，Zara全球一千八百多家门店会向总部下单两次，这些衣服透过条码自动扫描而“滑入”杆子后，杆子又会把衣服推向纸箱里，然后纸箱又自动滑入轨道内，排队贴上条码标签，最后，一楼总计一百七十八个大门，各自等着一台货车，每天两次，把产品运送到全球各专卖店。
一周逾二百五十万件衣服的物流量致使ZARA仓库里所有的服都不会停滞超过三天。在ZARA,仓库的意义不是拿来“存放”东西，而是用来“流动”的。
创新的物流配送是优势所在
世界各地的ZARA门店店长按照自己店内消费者喜爱的款式、风格和爱好来选择需要的产品，根据自己门店的需求向总部要求进行服装的调配，每隔三周就会进行全面性的汰旧换新，全球各门店在两周内就可同步进行更新。
时尚代表着要快。为求产品能在48小时内出货到欧洲以外的区域， Inditex愿付出空运成本高两成的代价。ZARA在法国、德国、意大利、西班牙等欧盟国家以卡车运送为主，平均36小时即可运达连锁店，在这些地区的销售占总销售量的70%。剩下30%的销售量，则不惜以以空运的方式提高速度，送到亚洲、美国、东欧等较远的国家和地区。
位于中国的每家ZARA连锁店都可以像全球所有的连锁店一样拥有独立的订货权，哪怕某款服饰只预订了一件，也都是48小时之内送到店内、上柜销售。因此，所有新品到达ZARA全球连锁店的频率都是一样的，不同之处则是消费者的不同喜好决定了世界各地的ZARA门店内不同的服装款式和风格。
因为Zara，衣服对人们的意义从耐穿纺织品，演化到快速时尚消费品，《新闻周刊》引述西班牙媒体报导，指出Zara颠覆了百年时尚产业的游戏规则。走在ZARA所在的拉科鲁尼亚小镇静谧风情的古老街道中，放眼望去，这里连接着海洋，联系着世界的最前沿。
<<上一页[1][2]
