有业内人士认为，阿迪达斯直属工厂的退出，恐怕会推高其在华商品的销售价格。“阿迪达斯在中国还拥有300多家代工厂共同协作。”阿迪方面对此回应称，阿迪达斯并未放弃中国制造业市场，而此举只为精简制造业务，并非完全撤出中国市场。从销售渠道来看，目前此事对国内运动品牌的销售格局影响不大，原因在于国内品牌由于价格较国际品牌相对低廉，并且几大品牌形象已经深入人心。目前来讲像是李宁、安踏、匹克、特步、361 等国内多家运动品牌表示，在日常销售当中没有受到“阿迪达斯”事件的影响，国际品牌耐克亦是如此。
在记者问及某阿迪店员此事时，他说：“也就咱们年轻人知道这事，别人哪有那么多关注的。在销售方面，我认为不会有影响。”
天津建仓储减轻库存压力
尽管阿迪达斯苏州工厂被关停，不过目前阿迪达斯在华唯一物流仓储中心将继续在苏州保留。此外，阿迪达斯方面已经证实，将在下半年新建一个北方仓储中心，选址天津。
阿迪达斯此前曾宣布，在2015年之前将在中国新开2500家门店，而截至去年年底这个数字只有1175家。阿迪达斯首席运营官Erick Haskell曾公开表示：“平常我们的运输时间一般在2至3天内，但如何快速把产品运到乌鲁木齐，则是目前我们碰到的最大问题。”阿迪达斯大中华区董事总经理高嘉礼也曾放言，今后五年，阿迪达斯在华年销售额将以15%至20%的速度增长。选址天津建设北方仓储中心，不难想象是阿迪达斯北方拓展销售渠道的一项举措，寄望于进一步扩大北方市场。
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