岁末将近。在全球经济复苏无力的大背景下，中国外贸产业难以实现年初预定10％的增长目标几乎已成定局。在许多市场人士看来，尽管外部因素影响占据了主要地位，但增速大幅放缓仍然凸显了辉煌的“中国制造”正面临着越来越紧迫的转型压力。
中国海关总署数据显示，前11个月，中国进出口总值35002．8亿美元，比去年同期增长5．8％。其中，出口18499．1亿美元，增长7．3％﹔进口16503．7亿美元，增长4．1％。多数市场分析预计，中国今年全年的外贸增速很可能在7％左右，距离10％的年初预定目标差距尚远，但又高于全球贸易量2．5％的年预计增幅。
“和全球增速相比，中国外贸的全年表现依然可圈可点。但是在内外双重压力下，中国外贸进入缓增期是不争的事实。在未来相当长一段时间内，曾经习惯于高速度的‘中国制造’必须适应新的增长业态。”广东国际战略研究院首席研究员、《国际经贸探索》主编肖鹞飞说。
近十年来，“中国制造”的崛起是全球市场的主要特征之一。统计显示，2002年以来，中国对外贸易年均增幅达到惊人的21．7％，比同期全球贸易额年均约10％的增速高出1倍多。中国在全球贸易中的份额已经由2002年的4．7％上升至2011年的10．2％。而自2009年起，中国已经连续三年稳居全球对外贸易第二大国的位置。
但从超过21％到不足10％，增速的明显放缓凸显“中国制造”遭遇了空前的阻力。市场人士普遍认为，世界经济复苏的动力依然不足导致外需持续放缓，是影响中国外贸发展的最主要因素。
作为中国最大的铝合金梯具外贸生产基地，天津金锚集团副总经理阎旭年说，今年整体预期比去年仅仅能够维持小幅增长，而出口形势下降主要原因在于欧美经济没有实质缓解。
江苏正雄（淮安）制衣有限公司总经理李敏丽表示，企业原本面向欧美市场贴牌生产女士时装，去年下半年以来，来自这些市场的外需订单大幅下滑迫使其开拓内销市场。
在看到外部因素的同时，更多人将目光集中到了诸多影响“中国制造”竞争力变化的外部因素上。
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