大库存和渠道下沉
统计显示：2012上半年，李宁、安踏、361度、特步、匹克和动向这6家国内运动品牌的总库存达37.21亿元;22家A股服装类上市公司第三季度存货总量就达382亿元，其中际华集团库存34.81亿元、美邦服饰21.99亿元、森马服饰14.39亿元，卡奴迪路、报喜鸟、九牧王、七匹狼、凯诺科技、乔治白、希努尔、步森股份、大杨创世等9大男装上市公司总库存达38.62亿元。
库存大是中国服装业不争的事实。但是，服装是一个细分的市场，粗略可细分为中老年装、童装、运动装、休闲服装、内衣、男装等类别，库存大是一个群体，并不代表这每个细分类别都存在着高库存问题。一些面向大众消费群体的服装品牌库存确实比较大，多数企业的库存都在10：1以内，企业可以通过减少新品采购，加大库龄老的商品的促销力度和促销频次，新老货滚动逐步清理库存，相信半年到一年左右的时间，库存即能回到健康水平。所以说服装业库存够卖三年的说法并不客观。
本土品牌受库存之困的时候，国际品牌加快渠道下沉的步伐。
尽管国内商业街一铺难求，快时尚品牌却总能出现在国内不同地方的最好口岸的最好位置。2012年，ZARA、H&M在中国的门店数量双双突破百家，覆盖面超过40个城市。
据统计，2011年ZARA和H&M新开店铺中，二三线城市所占比重分别为82.8%和83.9%。2012 年这些品牌同样重点开拓二三线城市市场，上半年，宜昌卓悦广场、常州新城吾悦广场两地的ZARA店开业;泉州晋江万达广场、宁德天湖东路万达广场、南昌红谷滩万达广场、 沈阳铁西万达广场四地H&M店开业，这些都是国内经济发展较快的二三级甚至三四级城市。
一线城市的布点完成后，透过二三线城市下沉向全国布局，国际品牌与本土品牌的竞争从一线城市漫延至国内品牌的主力阵地二三线城市。
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