电力、蒸汽和煤炭等配套业务:经营相对稳定
近几年,公司电力、蒸汽和煤炭业务的收入比例一直保持30%。其中,发电业务方面,由于煤炭发电成本较高,上网电价较低,业务盈利能力较差;蒸汽业务方面表现较好,目前公司蒸汽一部分用于子公司印染纺织之用,一部分用于满足瓜沥临港工业园区和江东工业园区企业需求,蒸汽价格以物价部门指导价基准,受市场调节。2010~2012年电力蒸汽业务收入复合增长率3.58%,收入占比呈逐年下降态势,占比由2010年的24.35%下降到2012年的23.36%;2012年电力蒸汽业务实现收入5.94亿元,同比基本持平。
受技改和设备更新等措施,发电和蒸汽效率不断提高,推动毛利率持续上升,由2010年的15.72%上提高至2012年的21.73%。
运输业务:经营环境恶化,连续两年出现亏损
目前公司拥有散货船三艘,总载重吨位6.58万吨,主要用于沿海贸易,其中一部分运力用于公司购买煤炭的运输。
2011年以来,受海运行业经营环境恶化,运输价格较低,货源不足,以及维持船队成本较高,公司运输业务连续两年出现亏损,2012年运输业务实现收入5519万元,同比因低基数的影响增长34.51%,收入占比2.17%,毛利率由2011年的-0.71%下降至2012年-12.96%,净利润亏损额由2011年的688万元扩大到2012年2463万元。预计在海运行业整体经营状况未变之下,公司运输业务盈利能力难以改观,但该业务对公司整体经营的协同效应贡献较大,剥离的可能性很校
页岩气业务:突破主业发展瓶颈,拟培育利润新增长点公司与浙江省第七地质大队合作始于2012年参与页岩气探矿权招标,虽未中标,但建立了良好关系。第七地质大队专业技术能力强,掌握有一定的地矿资源(主要在浙江省内)。2013年初,两方签订了《矿产勘查开发合作框架协议》,矿产资源勘探开发作为公司未来的一个战略方向,公司会扎实推进,控制风险,但考虑到投资矿产真正形成产量和效益,时间长(5年内不会见效益,如申请探矿权到出报告要3年,再到开采要5年),影响因素较多,具有不确定性。
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