“RoboCup的应用化转型，敲顺应了世界各国推动制造业升级转型的迫切需求。”陈小平说，金融危机后，发达国家纷纷提出“再工业化”路径，实施制造业振兴计划。在此背景下，作为制造大国的中国面临新的挑战。由于国外企业在工业机器人生产领域占据绝对垄断地位，我国机器人传统发展模式的空间较小，难以形成真正的产业竞争力。
“智能机器人是未来技术发展的制高点，是未来新兴产业的支撑点。”陈小平认为，面对小批量、多品种和客户订制等新的生产模式，以及中国大批中小企业的技术需求，传统机器人已经难以胜任。因此，在大力推动工业机器人的规模化应用的同时，促进智能机器人的研发与应用，是我国在机器人领域中赶超国际水平的最佳选择和必经之路。
据悉，目前国内一些企业正在加大投资，开发机器人硬件及核心部件，如电机和减速器的研发。“但中国的工业基础比较落后，要有所突破，还须另辟蹊径，比如找到不依赖传统工业基础的硬件生产路径。”陈小平认为，相比而言，我国机器人软件研发水平与国际差距相对小一些，科大“可佳”在机器人世界杯上获得主体技术测试总分第一，就是一个很好的证明。
“但在规模化研发和应用方面，还有较长的路要走，为此，必须加强协同创新和技术集成。”陈小平举例道，美国波士顿动力公司研制的智能机器人，其独特的技术路线最初并不被多数人看好，但在国防部高级计划局的资助下，已在四足机器人上取得重大突破，目前正在动员全国力量做软件，这种软件集成大量技术，可控制机器人在复杂真实环境中完成挑战性任务，一旦取得突破，将从根本上改变国际机器人战略格局。
有业内专家指出，国内的风气倾向于高认同、低风险和各自为战，不被多数人看好的构想往往得不到有效支持，企业、大学和研究机构之间更是缺乏必要衔接，即使不同研究团队在各自方向上取得局部突破，也会因为缺乏协同和集成，很难取得以点带面全面突破的效应。
“因此，智能机器人要想取得突破，不仅要从硬件上加快突破，还要从国家层面加强协同创新和技术集成。”陈小平认为，只有这样，在从“中国制造”向“中国创造”的转型过程中，智能机器人才能真正成为一个着力点和突破口。
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