第五个问题就是城乡商业体系和业态变革问题，在这个过程中有几件事情是我觉得要做的，第一是城乡的流通骨干网络，相当于高速公路、国道一样的，有国家级的物流设施、零售设施和一般的会展实施，去年2012年全国流通工作会议上就提到这一点，这么强大的国家一定有国家级的流通骨干网络。第二个事情是作为核心的内容就是要建立中国式的城乡商业体系，因为中国长期是生产不足的一个落后农业大国，中国农村的落后不是生产的落后而是生产的落后、流通的落后。这种流通业、商业的落后直接的结果就是把大量的人赶到城市来，所以新一届政府把新型城镇化作为国家的长期战略，这种新型城市化给的方向就是适应了中国发展的新的阶段，两个标准，第一中国的城市化已经进入中后期，第二个标准是中国的工业化已经进入到中后期，郊区化阶段就是依托过去的商业中心开始由城市中心向郊区转移，同时意味着城市与城市之间出现大量的商业中心，这些商业中心跟传统的业态不同，大百货都是在城市中心的，在新的环境下那些业态是商业体系中核心的呢？作为零售业而言，就是社区购物中心，第二是便利店，在社区化阶段，我们零售业开始下沉，我们的社区和便利店开始快速的崛起，大家知道日本社区便利店很发达。第三大业态就是社区超市、生活超市，跟生活超市有关的各种超市链。第四种业态就是今天涉及的奥特莱斯，我们接触奥特莱斯比较早了，2005年天河城选址奥特莱斯的时候，这些年规范也涉及到这个业态选址的选择和定位问题，在奥特莱斯上，奥莱传媒经常分析的文章，中国奥特莱斯的概念，我们也要这么认识，奥特莱斯的本质我个人认为第一是工厂店集成，第二就是名牌折扣。前不久海印又一城开业的时候，人家说这个不是奥特莱斯，因为他的样子就是购物中心，但是不是这么看的，本质是工厂店加名牌折扣。在这样一个状态下，在零售业的成熟阶段，一定会有大量位于城市与城市之间，城市郊区的奥特莱斯来参与中国商业体系的完整，实际上从国外的经验来看，奥特莱斯就是零售业在高级阶段的一个产物，进一步说，是城市化后期、工业化后期的产物，工业化后期的产物是因为只有到了工业化后期，这个国家才会有大量的名牌产品，自己才有自己的工业产品。过去我们与奥特莱斯的探索，十年了，但是奥特莱斯真的说明中国的奥特莱斯还处于初级阶段，刚刚开始成长。真正中国的奥特莱斯成长，一定是大量的至少2/3是中国的名牌产品的时候，我们这个业态才能成熟，所以它的未来相当的宽阔。
王先庆认为，在行业日趋成熟，竞争日益激烈的背景下，依靠单纯的数量增长获取利润的经营空间正逐渐缩小，通过差异化的定位细分市场，深度挖掘目标市场的经营效益在“红海”中寻求“蓝海”，是未来零售企业的发展方向。
<<上一页[1][2]
