事实上，尽管不少消费者留下对快时尚服装容易走线、出现质量问题等消费印象，但这似乎并不影响其在中国的急速扩张和消费者购买的欲望。
“快时尚在消费者心目中已经变成了消耗品，价格和设计是吸引他们的根本原因，质量并不是一个敏感的竞争要素。”崔洪波表示。
在低价之下，快时尚品牌上游的加工也面临着极大的成本压力。“快时尚品牌对上游加工工厂价格压得特别厉害。”虽然马卫民并未透露快时尚相关的价格策略，但其指出，加工工厂要通过不断创新、不断开发新的款式和快速服务，他们日子才能好过一些。
事实上，中国的代工厂已经不仅是传统意义上负责生产那么简单。作为Zara、Only、Ck、、MANGO等多个品牌的合作伙伴，天津天服三悦早在多年前已经设立了研发、设计中心，形成了提供原料的研发、生产、到服装设计、制造、检品、物流等一条龙服务的生产基地。
快时尚逐渐走下“神坛”
ZARA著名的“15天神话”，曾给时尚业带来了毁灭性的冲击，它将供应链缩到了只有两星期，设计、生产、交付在15天内完成。然而，快时尚速度的神话正在逐步被打破。
“15天说是这么说，但做不到那么快。”马卫民指出，如果15天完成设计和交付，很有可能面料是现成的，衣服款式是那些快速款。马卫民指出，其目前合作的类似ZA R A等快时尚品牌，其周期在40天- 50天。“原料采购需要时间，缝制也需要时间，如果批量大，时间太短根本完成不了缝制。”马卫民指出，现在快时尚品牌对质量要求也严格了很多，如果入库检验不及格，快时尚品牌会以不付款等方式约束供货商。
对此张炳良也指出，快时尚品牌的基本款的生产周期同样也需要三五个月，能做到15天的在ZARA的产量占比中或者并不会超过10%.
观点
快时尚品牌在国内的生产模式
上海狮格咨询管理有限公司总经理张炳良告诉南都记者，目前快时尚品牌在国内的生产模式主要有三种。第一种是ODM(即买手制)，工厂负责设计、制作、开发新兴原料等所有环节，品牌商仅从工厂采购即可。第二种是OEM模式，即品牌商负责设计以及给工厂制定生产的面料，由工厂完成面料采购和生产。第三种模式是品牌商将设计和面料提供给工厂，工厂仅是按要求来料加工。
“H&M等品牌是ODM和OEM两种模式结合用，ZAR A则较大部分采用O EM模式，优衣库基本上是OEM.”张炳良表示。
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