pta库存增加,市场心态不佳。自从去年11月中旬开始,国内pta生产商为了占有较多的合同份额,整体开工负荷大幅提升至85%附近的高位,加之2月初正值春节长假,pta生产商库存有增无减。
同时下游聚酯需求不足,春节之后,聚酯企业的经营情况未有丝毫改善,库存高企,产品滞销,利润水平不佳,装置的开工率也是难以提升。
第二阶段:5月集中限产提价,成功助推价格。由于利润空间被压缩,5月中上旬pta主要生产企业逸盛石化、翔鹭石化及恒力石化联合限产保价使得现货货源偏紧影响,国内开工率一直维持在60%附近的相对较低水平,下游聚酯企业装置负荷始终维持在73%附近水平,pta库存水平较低且合同供给量不足。
于此同时,亚洲px整体开工率在65%偏低水平,现货供应偏紧。同时长期以市场均价为定价基准的结算模式转为成本定价,定价模式的改变使得px价格节节走高,成功助推pta三个月的上涨行情,根据生意社价格监测显示,5月12—8月12日短短三个月时间,pta上涨近27%%。
第三阶段:pta产业联盟解体,原油暴跌,pta惨遭拖累大幅下挫。“联盟”不攻自破,pta合约1409进入交割期,但从交割仓单来看,其中交割大部分为某一石化厂家品牌,而该石化厂家也是此次限产联盟中关键一员,此外,此次限产保价中的一项重要条件是减少现货流入交割仓库,通过期市调节现货市场价格。同时该厂家8月的开工率一直保持在80%附近,这显然高于挺价联盟协议中约定的开工负荷。
2014年国庆假期期间,受opec机构对全球石油市场的需求预期下调,欧佩克原油日产量大增,美元持续强劲及沙特降价保市场份额等影响,国际原油价格一路下跌。目前来看,由沙特主导的opec国家思路很明确,借助低成本优势,坚决不减产。伊拉克近期表示计划将2015年原油日产量提升50万—100万桶至400万桶。可见,opec国家原油产量将继续保持高位,后期还有增产的可能。在当前供需因素失衡且看不到改善的局面下,原油价格持续下跌。
<<上一页[1][2]
