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落纱小车生命力有多强
系列报道(一)
编者按:随着劳动力成本的提高、人员紧缺问题的日趋严峻,纺机装备的自动化水平成为业界关注的焦点问题。铜陵松宝智能装备股份有限公司首创的环锭纺智能落纱机(落纱小车),在减小工人劳动强度、降低用工成本、提高产量、提高纱线留头率等方面都有着卓越的表现。但其从诞生之初起,就一直面临着是否是集体落纱细纱机临时替代方案的争议。
从客户使用情况来看,继南通大生2014年率先完成全部短车自动落纱改造后,福建金鑫、山东鲁泰等厂家陆续使用松宝智能落纱机完成全部细纱机短车改造。这些厂家为什么要选用松宝智能落纱机?落纱小车生命力有多强?为了回答这些问题,本报推出“落纱小车生命力有多强”系列报道,通过对山东鲁泰、南通大生、福建金鑫、长乐华亚、长乐长源5家企业使用落纱小车的情况进行采访,详细了解设备的改造成本、节约人工、提高效率和品质方面的具体应用情况,以企业的实践和实际生产效果回应对落纱小车的质疑。
《中国纺织报》记者日前从福建长乐市金鑫纺织有限公司(以下简称“金鑫纺织”)了解到,继2016年上半年使用20台松宝落纱小车后,公司又新启用了10台,目前全厂共使用30台松宝落纱小车。30台,这也是该厂全部21万纱锭所需要配备的落纱小车的数量。
从2014年在长乐市场第一家使用4台松宝落纱小车,到如今全部配齐30台,3年多来,通过使用松宝落纱小车,金鑫纺织不但大幅减轻了细纱车间工人的劳动强度,还节省了落纱工序约40%的用工。尤其是在国内用工成本大幅上涨、纺纱市场竞争白热化、纺纱厂赢利空间受到挤压的背景下,通过落纱小车替代落纱工,让金鑫纺织在专注做出口市场、专注做涤纶纱的定位下,切切实实感受到了企业转型升级所能带来的价值。
创立于1997年的长乐金鑫纺织,纺纱规模约为21万纱锭,有490台细纱机,主要生产30支、32支涤纶纱。2005年以前,金鑫纺织的纱线产品主要销往国内市场,但自2005年起,公司积极调整市场策略,加大力度开拓出口市场,出口量占比也随之逐年提升。2010年,纱线出口量占金鑫纺织全年总销量的五六成,而目前,其90%的纱线都用于出口,主要销往埃及、印度、巴西、美国等市场,尤其是在埃及市场具有很强的竞争力。
金鑫纺织与松宝之间的合作始于2014年。那时,一方面,国内经济发展增速趋缓,纺织品终端需求疲软,长乐一批纺纱厂的好日子结束,赢利空间被压缩,大家普遍感受到压力。另一方面,用工等综合成本刚性上升。大环境是个体企业所无力改变的,因此对于纺纱企业而言,如何通过降低成本和提高效率来改善赢利、稳定经营至关重要。
在这种背景下,金鑫纺织在接触了松宝落纱小车后,抱着试试看的心理,在长乐地区率先试用了4台。试用的效果让金鑫纺织感到满意,于是接下来,金鑫纺织又陆续采购了8台、8台和10台。到2016年夏季末,厂里所有细纱机都配上了落纱小车。
让金鑫纺织厂长李培伟感受深刻的,是使用松宝落纱小车后在减少用工方面的突出表现。
据介绍,金鑫纺织目前一共4个生产车间,其中有3个车间的纺纱规模都是6万纱锭。以其中一个6万纱锭的车间为例,使用松宝落纱小车前,该车间的3班工人中,每班有22名落纱工,全车间共有66名落纱工。使用了松宝落纱小车后,每班的落纱工减少至8名,也就是说,目前全车间3个班的落纱工只剩下24名。不过,由于实际生产需要,每个车间还保留了15名清洁工,他们也是落纱预备工,若遇上其他落纱工不能正常上班,这些清洁工将进行落纱。以此计算,在这个6万锭的纺纱车间里,使用松宝落纱小车后,落纱所需的工人数由此前的66名减少至39名,节省用工约40%。
使用松宝落纱小车后还大大减轻了细纱车间工人的劳动强度。众所周知,如果是人工落纱,需要落纱工快速、持续地拔纱管,所以纺纱厂细纱车间的落纱工劳动强度很大。长年累月重复拔纱管的动作,落纱工的腰部容易出现病痛。但使用松宝落纱小车后,这一情况大为改观。
李培伟说:“使用松宝落纱小车后,工人看1个机台的工作量减少了很多。人工落纱时,工人落纱时间每次最多持续约45分钟,如果再长,长期下来工人身体会吃不消,但现在劳动强度减下来了,工人落纱时间每次可持续约1小时。”
“3年多来,我们厂对于松宝落纱小车的使用很满意,在这个过程中,松宝也对部件不断进行升级改造。整体看,松宝落纱小车的运行很稳定,能发挥的效能基本都已经很好地发挥出来了,尤其是在减轻工人劳动强度、减少用工方面,效果非常突出。当然,设备使用中难免会出现一些小故障,这都属于正常情况,松宝的服务也做得很好,很快就能使反馈的问题得到解决。”李培伟说道。
也有业内人士指出,集体落纱是更智能、更高效的落纱方式。但在李培伟看来,这要依据各纺纱厂的实际情况而定。因为从改造安装成本角度看,经营了十几年,甚至几十年的老纺织厂,改造使用落纱小车比较方便,也很实惠。比如,改造时只需要对锭钩进行部分整改。改造完后,机台运行很快就能适应。
当然,从纺纱企业的角度看,松宝落纱小车仍有提升的空间。对此,李培伟表示:“如果说还有要改进的空间,那便是要有质的突破。我们作为用户,当然期待落纱小车更智能、更少人化。”
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