装备制造业承担着为国民经济各部门提供工作母机、带动相关产业发展的重任，可以说她是工业的心脏和国民经济的生命线。

近年来，随着社会固定资产投资增长过快，导致部分行业出现产能过剩。装备制造业也不例外。装备制造业目前最大的问题是产业结构不合理，重大装备需要进口，而一般机械产品大量过剩。处于这种结构性产能过剩中的装备制造企业未来将做出怎样的投资选择呢？为此，记者采访了相关学者，为产能过剩行业中的相关企业寻找合理的投资选项。

低端产品赔本赚吆喝　高端产品闷头赚大钱

在中国机械工业联合会常务副会长陆燕荪看来，装备制造业的产能过剩主要是结构性的，存在产能过剩的行业大部分是劳动密集型、技术附加值低的一般装备制造，而先进装备仍然需要进口，市场依然很大。

比如，就一台数控机床来看，床体本身的质量、精度对数控机床的加工精度、加工速度很重要，但更重要的是数控机床所配的数控系统，包括伺服驱动器和伺服电机的质量和精度。一台好的床体配一台普通的数控系统，只能成为一台普通的数控机床；一台普通的床体配一台好的数控系统，通过软件补偿，可以成为一台好的数控机床。它们的价格和市场前景都有着天壤之别。

目前，我国100%的光纤制造装备、80%以上的集成电路制造装备和石油化工装备、70%的数控机床产品都依靠进口。如何提高装备制造的技术水平、增强自主创新能力、停止低成本重复建设是改变产能过剩的主要途径。

最近美国提出“再制造”和“无废弃物制造”的概念。在以前，美国制造的“阿帕奇”军用直升机，使用几百个小时后就要到工厂里进行硬件检修，更换磨损零件；而现在，只要在前方对主要部件喷涂离子涂料就可以了，飞机不用更换任何设备。

同时，“极端制造技术”也是目前装备制造业的发展方向。有了先进的“极端制造技术”，人们就可以制造非常“大”和非常“小”的工业产品。例如：三峡工程使用的70万千瓦水轮机组重量达到430吨，而它却是完整的“一件”物品，由钢水一次浇铸而成。要制造这个庞然大物，必须防止钢水冷却不均匀导致的开裂、起泡现象，所以在实际浇铸前做了大量的数字化模拟浇铸。再比如，航天器使用的微型液体泵，有的只有蚊子的吸管那么小，这也是利用“极端制造技术”才得以实现的。

中国社会科学院冯昭奎认为，目前制造业已经与高新技术广泛融合，美国波音公司制造的波音777飞机，其中超过50％的材料是复合材料，飞机的部件之间广泛使用粘合技术而不是传统的焊接技术，这使得飞机的重量大大减轻。同时完全使用数字化设备生产制造，这使得它的研发周期缩短了40％，返工减少50％。

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