2012年第二季度外贸数据刚一公布，海关总署便再赴江苏调研。
这是海关总署署长于广洲履新后第二次来江苏，与去年调研经济发达的苏南地区不同，这次主要考察了苏中城市泰州以及苏北的淮安和徐州。
江苏素有“外贸风向标”之称，然而自2011年第四季度以来不断下滑的进出口数据让高层揪心。
江苏样本
据南京海关提供的最新数据，2012年上半年，江苏外贸进出口2608.1亿美元，同比增长1.4%。近6个月以来，苏南发达地区的外贸持续下滑，但苏中苏北地区则保持了较高速度的增长，苏北地区进出口136.2亿美元，增长28.8%。
“苏中苏北地区类似中国的中西部，在东部沿海外贸下行的形势下，后发地区进出口总量的快速增长是全年总体目标实现的重要保障”，陪同海关总署调研的地方人士向本报记者表示，江苏地区经济阶梯式的差异以及区域进出口的整体协调正好为全国提供了一个样本。
尽管6月份进出口创历史新高，但从上半年的外贸数据看，江苏进出口增幅低于全国同期6.6个百分点，出口低于5.1个百分点，更低于沿海常规性对比的5省市。其中，进口1072.9亿美元，下降2.4%，成为沿海5省市中跌幅最大的。
从沿海外贸进出口5省市的对比看，江苏部分单项数据的绝对优势已不存在，如进口值被上海市超越，上半年同期降至第4位，进口总值首次跌出“三甲”。
“江苏主要集中在铁矿砂、钢材、铜、铝等工业原料和化工品种，而全国大宗商品进口集中在原油、成品油、煤等能源产品以及铁矿砂、铜矿砂等矿产品和农产品，南京海关一位分析人士向记者表示。
进口产品价格下跌，这看上去似乎是个大量进口的好时机。问题是，诸如铁矿砂等工业原料，企业却不愿意扩大进口。
“进口铁矿石现在价格在130美元/吨上下，相对便宜了几块钱人民币，但是，现在钢材价格约3700元/吨同比跌了800元，你说我敢大量进口么？”江苏兴鑫钢铁董事长王爱瑞对本报解释，目前市场需求不旺，企业都在硬撑。南钢、沙钢等人士也向本报表示了同样观点，“自然是追求零库存了。”
“圈养”升级
南京海关指出，加工贸易是拖累总体进度的主因。
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