专注于纺织业的中国恒天集团有限公司（以下简称“恒天集团”）迈出了海外收购的第一步，但其吞并的对象则是一家汽车生产商。
7月25日，从恒天集团获悉，恒天集团以900万欧元（约7600万元人民币）作价收购荷兰重卡企业GINAF的项目已获国家发改委批复，进入最后手续办理阶段。
而这一扩张举动也让恒天集团试图跨领域挺进汽车市场的“野心”凸显无遗。
恒天集团董事长张杰称，面对着国内商用车市场同质化竞争激烈的局面，恒天集团的商用车产品将定位在更高端、更细分的专用车市场。
事实上，恒天集团对旗下汽车板块业务的梳理已然早有规划。
湖北新楚风汽车股份有限公司（恒天集团下属企业，以下简称“新楚风”）管理副总监辛中东透露：“为避免与集团子公司凯马股份的同业竞争，另一子公司新楚风也将侧重定位新产品。”
恒天集团已通过多种方式，与国外企业进行技术合作，而此次选择荷兰GINAF，看中的则是其在非道路用车、矿山用车等领域的技术、品牌和市场实力。
“预计今年10月，代表着恒天集团新思路的产品将正式面市。”辛中东说。
剑指高端市场
湖北省发改委网站发布的关于收购GINAF项目的批复内容显示，新楚风通过收购香港寰宇100%股权，实际控制寰宇所拥有的荷兰GINAF卡车旗下包括技术、品牌和资产，新楚风则可借此开发覆盖牵引车、底盘和矿用自卸车全系列产品，并在欧洲开展巴士业务。
而在全盘统筹之前，恒天集团的为首次海外并购已早做铺垫。
“此前，我们就已收购了德国一家研究所。”辛中东介绍，其能让新楚风可以研发出不限燃料、油耗低、排量小等极具竞争力的发动机，这将成为新楚风未来的利润增长点。去年年底，公司还与加拿大一家公司合作生产单价高达500万元-800万元的“应急抢险车”，预计也将很快推向市场。
已然积累的国际化基因似乎让新楚风与GINAF的合作显得顺理成章。
资料显示，GINAF创办于1948年，是荷兰专门生产专用车的厂家，其主要业务为定制自卸车和混凝土运输车，产品定位于高端市场。此外，GINAF公司还可以定制救火车、暴乱控制车、军车、垃圾车、机场燃料车等。
而GINAF固有的业务框架符合张杰提出的打造高端专用车产品的思路。
“当前传统的商用车市场竞争太激烈，东风、上汽、一汽等大型企业早已在这块市场布局。”张杰说，“而为避免正面厮杀，恒天集团的思路则是试图打造更加高端、专业的产品，向国外公司‘借脑’。”
目前，新楚风无疑充当了打造恒天集团高端专用车的先锋。“我们的方向是，不仅仅只是做单一的产品和售后，更多地学习IBM(微博)之类的公司，成为细分领域的解决方案提供者。”
新楚风的整体规划，其在产品之外还将提供个性化的定制服务。目前，恒天集团已与神华集团、紫金矿业等公司进行了前期接触。
[1][2]下一页>>
