美国非织造布协会是由私人公司、咨询机构、专业协会、顾问、专家以及大学组成的。由于一些私人公司领导者的加入，使得整个协会的运作模式更贴近市场，也更容易扮演“引路者”的角色。事实证明，会员得到协会的有效指引，在千年未遇的金融危机面前泰然处之。相对于中国一些企业时常在运营中感到惶恐不安，协会的会员企业相对要好许多。
中国的非织造布市场很大，产能也非常大，生产非织造布的纺织机械种类多。但我认为其在两个方面还需要改进：一是在终端市场拓展方面，还需要更完善的渠道和手段;二是在自主研发方面，中国企业应该具有更大的创新能力。
每年协会会举办一些培训项目，目的是让协会的会员以及其他相关人士可以更好地了解无纺布及其行业。协会的培训项目主要有基础培训课程和高级培训课程，通常会根据需要有针对性的进行培训，甚至将培训地点设在有培训需求的公司所在地。
协会会为企业在行业信息方面提供准确专业的研究，来帮助企业制定市场计划，同时提供一些咨询服务。协会会定期发表一些行业数据报告，这些数据的发表是非常重要的，因为很多企业生产销售都会参照数据报告，如《擦拭布行业前进报告》就显示出一次性擦拭布在美国具有巨大市场。此外一些研究成果也会撰写成论文发表于期刊，如《纤维与纺织品》这本期刊就是免费的，任何人都可以阅读。
在科技信息服务领域，尤其是测试标准方面，协会与欧洲edana(欧洲耗材及非织造布协会)一起合作。另外，协会拥有不同领域的专业委员会，这些委员会的设立是为不同的专业方向进行专项服务，当然也包括为不同层面的特殊问题提供技术解决方案。
为了让会员能够健康有序的发展，协会不仅嘉奖他们的员工，还为他们的新员工进行培训，会员参加活动或是展会将得到40%的费用优惠。协会还向会员提供商业产品介绍、市场信息、行业数据以及价格趋势等，帮助企业进行开拓，也为他们的问题和议题向政府进行游说。协会开展了大量的联络工作，让他们可以更好地参与到行业事务中来。北美市场针对中国市场的开拓比较多见，如今中国企业的发展速度也很快，希望北美的企业在发掘中国市场资源的同时，能够吸纳更多的中国企业成为战略合作伙伴。
医疗与卫生用 充分了解国外市场信息后聚焦产品
企业代表 健尔康医用敷料有限公司
公司在研究新型医用敷料之前，便对美国医疗市场的成本和价格、住院时间、护理时间、辅助材料的数量、伤口愈合的质量等经济因素进行了综合分析，所以新产品的外销成绩相当喜人。
受访人 陈国平(董事长)
企业成就 在国内同行业中排名第四，现为“医用敷料出口五强企业”，其生产的“健尔康”牌脱脂纱布被评为“江苏省名牌”产品。
核心观点 公司从成立之初就致力于医用敷料的开发与研究，经过几十年的发展已成为我国医疗用非织造行业的龙头企业。做事业不一定要做的多，但一定要做的精。这么多年的经验沉淀下来，学会的就是“眼要急、心要稳”。
众所周知，2012年纺织大行业行情不乐观，绝大多数企业的外销情况受到了影响，订单数量出现下滑，但公司的外销业绩不仅没有受到影响，反而实现了30%的利润提升实属不易。国外的医用敷料需求很稳定，以美国市场为例，更注重产品的生 物活性和智能性。公司在研究新型医用敷料之前，便对美国医疗市场的成本和价格、住院时间、护理时间、辅助材料的数量、伤口愈合的质量等经济因素进行了综合分析，所以新产品的外销成绩相当喜人。
产业用“十二五”规划中提出要加强回收再利用纤维在产业用纺织品中的应用，其中医用敷料在这一方面拥有大量的资源和市场。目前国内用再生纤维制作医用敷料的企业很少，而纤维回收将在未来的发展中占据优先地位，因此公司准备加大在这方面的投入。
2012年11月成立的“废旧纺织品综合利用产业技术创新战略联盟”是一个很好的政产学研相结合的平台，但毕竟是白手起家，需要时间积累经验。希望可以通过这个平台了解国内市场的具体需求变化。
土工与建筑用 培养员工自身风险意识很难体系化
企业代表 上海博格工业用布有限公司
大部分的非织造产品属于“用即弃”产品，但是土工布不一样，尤其在公路、铁路建筑方面，一用便是十几二十年，除了重视产品质量之外，土工布的运用“远见”相比更加重要。
受访人 董方瑜(进出口部经理)
企业成就 2012年获得fms专利氟美斯发明专利证书以及产品实用新型专利证书。
核心观点 上海博格工业用布有限公司是做滤材出身的，在市场已有一定的影响力，但是公司有计划扩大营销范围来提升企业效益，因此增加了在土工建筑方面的投入。2011年国家出台政策：“全国铁路安排基本建设投资7000亿元人民币，安排新开工项目70个”，在意识到这是一个商机之后，公司将发展重心转向了土工用布。
大部分的非织造产品属于“用即弃”产品，但是土工布不一样，尤其在公路、铁路建筑方面，一用便是十几二十年，除了重视产品质量之外，土工布的运用“远见”相比更加重要。做土工布的人一般眼睛都放在20年之后，但是很好地把控发展趋势是很难做到的。
公司现在倾向于和政府合作开发高铁和公路建设项目。一般来说，跟政府合作的风险比较小，一方面是可以实时了解发展方向不至于被淘汰，另一方面，和政府合作都会有一些扶持政策，例如说是资金支持、技术支持，或者政府可以批划扩大生产面积。此外，为企业量身定制做工程也是公司的项目之一，在了解行业发展大趋势的同时结合合作企业的自身发展需要做出来的项目是实用的，这种新的定制模式在业界获得一致好评。
公司没有设立单独的风险部门，却一直在培养员工自身的风险意识，有新消息或是新想法都会提出来，但是毕竟这些消息比较分散，有的还比较落后，甚至有些不准确，所以如何获得最新最准确消息是我们一直在考虑的问题。
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