外迁批发市场、关停汽配城……京城批发业正面临一场前所未有的大洗牌。8日，京冀签约，确定大红门市场搬迁河北;在京津冀一体化上升为国家战略的大背景下，批发业在京城似有遭封杀之意。

服装批发业大迁徙

日前，北京丰台与河北白沟签约，确认“中国北方最大的服装集散地”大红门市场批发业等功能将迁至白沟。这是继4月北京西城区与河北廊坊签约，提出共同打造专业批发市场后，京冀再度合作，搬迁京城批发业。

双方在京承诺，将为搬迁商户提供一系列“最优政策、最佳环境”。河北保定白沟新城党工委书记张海表示，河北将对进入现有专业市场的商户免除五年租金;对投资当地教育、医疗、文化、体育等城市配套功能设施的企业，免除一切行政事业性收费。

北京丰台区区长冀岩8日透露，“丰台将与保定共享优质教育资，深化丰富产业合作”，北京实验二小怡海分校、北京八中怡海分校等已与保定达成合作意向，将共同建设一所占地700余亩在校学生5000人，包括幼儿园、小学、初、高中的一体化学校和国际学校。

商户们何去何从

记者8日下午走访大红门地区。大红门市场主要分布在城南中轴路两侧，集聚了40多家各类批发市场，以服装批业为主;市场门口围满了邮递车、货车，很多商家聚在门外整理成捆的服装和鞋帽。该地区商户共2万多家，从业人员13万人，年营业额超500亿元人民币。

对于搬迁一事，方仕集团董事长黄方贵称“热血沸腾，要抓好新机会”。黄方贵在大红门经营多年，拥有3000多个摊位。他告诉中新社记者，已多次前往白沟实地考察，“白沟商业氛围很浓”;但他同时坦言，“挑战与机遇并存”，对白沟市场规模、土地产权等问题存在担忧。

王能秀同样担心“老客户会流失”。老家在安徽的王能秀已在大红门经营女装批发20多年，“不熟悉白沟，怕形不成批发规模，养市场时间太久”。

汽配城改绿地石材市场外迁

曾经熙熙攘攘的四元桥汽配城，红底白字的横幅标着“停止营业”，自动铁门已将周边区域封闭起来。这座运行17年的大型汽配城近日关张。

四元桥汽配城位于京城东北部的交通枢纽带，占地9万平方米，主营汽车配件批发等，约有400多家商户在此经营。今年4月，朝阳区区长吴桂英接受采访时表示，将加大力度，升级产业，治理“城市病”。四元桥汽车配件市场属apec会议沿线，市场内假冒伪劣、私搭乱建等现象严重，作为对低端产业“腾笼换凤”的一部分，将关停汽配城。

随后，汽配城进入“拆时代”。

四元桥汽配城市场部工作人员称，4月25日接到通知搬迁，5月5日停止营业，“现在是商户来签订《终止协议》等，5月15日开始停水停电。”根据《终止协议》，市场承诺将商户多交的部分租金全部退还。

该工作人员介绍，位于东北五环的五元桥和顾家庄，将作为汽配城商户的安置地。

吴桂英介绍，汽配城今后将改建公园绿地;处于同一地段的灯具和家居批发市场也将进行腾退，多个大型石材市场已启动外迁，“类似的产业调整，腾退出的土地80%以上将用于绿化，另拿出百分之十几的比例用于产业升级用地，包括文化、金融等跟cbd区域相协调的产业。”