2014中国国际产业用纺织品及非织造布展览会将于9月24日~26日，在上海新国际博览中心举办。这是由中国国际贸促会纺织行业分会、中国产业用纺织品行业协会以及法兰克福（香港）展览有限公司共同举办的亚洲最大、世界知名的专业展会。

　　“聚焦重点领域”是产业用纺织品展的重要部分，着重以安全与防护用、医疗与卫生用、交通工具用、结构增强用、过滤与分离用、土工与建筑用的产业用纺织品六大重点应用领域为引导，深入展示重点应用领域的行业发展、产品研发、市场开拓。

　　其中“交通工具用纺织品”是展会的重点展出内容之一。交通运输、商贸旅游的日益繁荣，使人们在出行安全、舒适、环保节能性能方面对交通工具提出了更高的要求，于是质地舒适、花色多样的汽车内饰，质轻高强的复合材料等纺织品及其复合材料，成为研究者、生产商竞相开发的“香饽饽”。

　　近年来，交通工具用纺织品呈现出快速增长的势头，行业的销售收入和利润总额增长超过15%。而汽车工业是交通工具用纺织品的消费主体，用量占到90%以上。如今，交通工具用纺织品种类已经相当繁多，包括轮胎帘子布、内饰用纺织品、安全带和安全气囊、填充用纺织品、过滤用纺织品等。据统计，现如今在汽车中应用的纺织材料的零件已超过80种，每辆轿车大约需要20千克的纺织材料。

　　有专家指出，到2020年，全球汽车保有量将超过10亿辆，也就是说，在未来的6年内，每年的汽车保有量涨幅将达到12%~15%。因此车用纺织品也有巨大的发展空间，并将随人们生活水平的提高向高端系列迈进。

　　特别需要指出的是，在交通工具朝着高端大型、节能环保发展的驱动下，高速铁路近几年得到了迅猛发展，国产C919型飞机即将投入使用，这也就意味着高性能的纺织品及其复合材料成为近年来纺织行业最具发展潜力和高附加值的新兴产品。

　　当然，应用领域的不同，也使交通工具用纺织品与普通服装和家纺相比，有着更为严格的性能要求：不光要在风格和色彩上与整车协调，而且要满足阻燃、无异味、耐磨、不褪色，同时要符合能源、环保等政策要求，开发难度日益增大。同时，由于我国在这一领域起步较晚，与国外相比，交通工具用纺织品及复合材料的研究开发仍有很大空间，市场发展也还不成熟且缺口较大，高档产品的核心技术仍为外资企业掌握，因此如何继续健康发展，汽车织物企业还须从长计议。