8月28日14时，由成都开往乌鲁木齐的K4733次列车顺利抵达终点站乌鲁木齐南站，1800多名拾棉工进疆“淘金”，这是2016年首趟进疆的拾棉工专列。（8月31日经济日报）
众所周知，新疆是我国棉花最大的出产基地，在每年的9月左右，美丽、肥沃、宽阔的新疆大地，也是棉花收获的季节。此时，需要大批的全国各地外来务工人员帮助采摘棉花，从而支援新疆的经济建设发展。
新疆棉花收获期，铁路部门借用拾棉工专列支援新疆经济建设发展，也实现着外来务工人的淘金梦想。近年来，新疆棉花产业发展规模大，吸引了来自甘肃、陕西、 宁夏、四川、重庆、河南、山东、江苏等地的大量农民工进疆务工。2016年，新疆棉区总面积在 2900－3100万亩，由于科技兴棉、科学治棉落实较好，今年棉花丰产已成定局，产量约在370－380万吨。随着棉花成熟期的到来，自8月底起，内地 各省拾花工纷纷乘坐火车进疆“淘金”。
确保全国各地的摘棉工安全到达新疆，铁路部门采取了许多最人文的关爱。为了满足全国进疆拾花工乘车需求，自今年8月份开始，新疆铁路客运部门提前安排，紧 密围绕拾花运输 组织工作做准备，组成客流调查组到全疆各团场和棉花主要种植地，调查拾花工流量、流向和返乡时间等情况，精心编制客流动态调查分析报告，制定了运输基本方 案、预备方案和应急预案等。届时乌鲁木齐铁路局将根据方案安排组织运力，在铁路总公司支持和统筹安排下，调配多个内地铁路局的车辆组织运输，为确保拾花运 输有序开展提供运力保障。
出行的旅途中，最美的就在服务细节。为最大限度方便拾花工，新疆铁路部门在各车站设立了“拾花工专用通道”，安排青年志愿者进行全程引导。站台出口处为拾 花工免费提供开水以及人丹、花露水、十滴水等防暑药品，并提前与各农场联系、沟通，做好拾花工的乘降和转运工作。
赴疆的专列年年有，每年的服务各不同。从2016年首趟进疆的拾棉工专列服务来看，铁路部门可谓是蛮拼的，无论是调查拾花工流量还是准备车辆；无论是安排绿色通道还是点滴的服务，铁路部门已经走在了最前面，确保摘棉工能够从容出行，这是一个怎样的情怀！
从更深此次的意义上来说，进疆拾棉工专列服务路上，铁路人的做法就是一个“棒”字，也温暖了众多赴疆摘棉的农民工心窝，体现出铁路部门对摘棉工的关爱，透露出和谐社会迈出的新步伐，感受到社会大家庭的温暖，更感受到了党和政府关爱力量。