3．6 合理选择工艺参数，改造后的工艺参数调整范围变大，使工艺参数的配合更好地符合成纱指标的要求。由于V形牵伸的总牵伸能力提高，在相同条件下，可增加粗纱定量，减少粗纱设备的配台数；从而充分发挥气动加压的优势，提高成纱质量。
4 改造注意事项和建议
4．1 在安装牵伸机构前应精校机架水平，并校正滚盘轴安装位置是否正确，以免开车时引起机台振动和机配件磨损、降低牵伸部件安装精度。
4．2 罗拉安装上气囊后，会使平装好的前罗拉发生变化；应保证其与罗拉座垂直，提高罗拉平装精度，可减少这种变化的出现；开车试运行一段时间后，要复查、调整摇架加压，保证压力正常。
4．3 气动加压系统虽然配有过压自动保护，但缺少气压的欠压保护措施，建议当供气压力过低时(非正常波动)，配置压力继电器和电磁阀使系统自动切断电源，以避免不必要的损失。
4．4 目前传动机构的制造质量有待进一步提高，车头传动路线尚需改进，使动力载荷分配更加合理。
4．5 在牵伸机构改造时，应同时将粗纱架由托锭改成吊锭，使摇架加压调整方便，便于运转换纱操作，适用于粗纱大卷装的需要，提高劳动效率，减少意外牵伸。
5 结束语
通过牵伸改造的实践，我们认为“V”型牵伸装置效果好，气动加压比弹簧加压具有明显优势，是目前细纱机牵伸加压机构的最优形式，也是发展趋势。只要在设备维修、工艺管理、生产实践中不断地探索、总结经验，进行工艺优化组合，充分发挥“V”型气动牵伸装置的潜能，定将为企业的新产品开发，提高企业市场竞争力发挥重要作用。
作者：李顺杰
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