涂层和干燥设备与多轴向缝编机的机器控制系统相连，这种工序安排被证明是一种经济的解决方案。
影响纺织增强混凝土承重力的因素
对于纺织增强混凝土中聚合物改性纺织增强基布对承重能力的影响进行了研究，并通过应变测试进行量化，应变测试包括在有着纺织品和改性聚合物的纺织增强样品上进行的中央拉伸强度试验。它们被作为实验测定复合材料承载性能的基础。
在纺织结构上进行的应变测试如表 1 所示，这种纺织结构是在改进的机器上生产的，主要的特征是：采用了与涂层和干燥设备完全结合的马利莫 14024/c 多轴向缝编机，使用基于德累斯顿 Leibniz 聚合物研究所开发的自交联羧化苯乙烯丁二烯共聚物的水分散型聚合物来进行涂层，涂层量为重量的 10.7 ％。
表 1 ：采用的基布
|
经纱原料 |
纬纱原料 |
经纱和纬纱之间的距离 [mm] |
结构 / 线圈长度 [mm] |
重量 [g/m 2 ] |
|
VET-ARG2400 |
VET-ARG2400 |
10.7/10.9 |
反向经平 /2.4 |
147.78 |
第一座纺织增强分段桥
对含有改性聚合物纺织增强材料的增强建筑结构的实验发现首次被实际应用在建造用于步行和自行车的纺织品增强桥上。为 2006 年德国园艺展而计划的纺织增强的混凝土桥由德累斯顿技术大学土木工程系的斯威沃 . 维兰德工程硕士、德克 . 耶西工程硕士设计。
桥的跨度为 8.6 米 ，宽度为 3 米 ，含有 2.5 立方米 的混凝土和 300 平方米 的纺织品，首先用这样的材料做成十个桥段，这些桥段在长度方向通过外部的钢缆束连接。
<<上一页[1][2][3]下一页>>
相关信息 
推荐企业 推荐企业
推荐企业
您所在的位置：
